HOT ! ブロンプトン　リヤーホイール外装3速化キット ブロンプトン リヤーホイール外装3速化キット

ブロンプトン リヤーホイール外装3速化キット。ブロンプトン 3速化リアホイール BROMPTONを外装3速化できる。Brompton 外装3段化いたしました。 – Bici Termini。ブロンプトン2021年新品購入の2速モデルの3速仕様です。ホイールに特に大きな歪みやキズは有りません。写真1が商品の全てです。写真3 純正内装3速用と微調整の為のシフトアジャスター、シフトインナーワイヤーはオマケとお考え下さい。その他は綺麗にシフトしていました。写真4 チェーンテンションナーも3速化の為、ローラー稼働域を延長しています、2速で使用する場合は、写真左側のスペーサーとビスに交換して下さい。3速化では外し出ていたガードディスクを戻す事で、2速への現状復帰が出来る事を確認しました。※3速化にする為の不足部品①11s用のスプロケット12t〜17t程度とスプロケットスペーサー②11s用チェーン③シフト用アウターケーブル※3速化の改造で追加工をしていますので、使用する場合は自己責任でお願いします。。ブロンプトンリヤーホイール外装3速化キット。 2021年3月から2024年5月まで、約500km走行しましたが、その後、7速化しましたので出品します。。ランドナーフレーム。オリジナルにこだわる方には、お勧め致します！ハンドル回りのフォルムを崩す事なく外装3速化出来ます。ピスト　ホイールセット。ダイレクトクランク(ピスト用)。写真2 3速化の為、ハブに僅な追加工　　　　　を行いガードディスクを外して運用していました。旧車部品。シマノ　デュラエース　キャリパーブレーキ　BR-9200。※ブロンプトンの独特な機構の為、出と戻りの量が違い、トップギアからミドルギアへのシフトチェンジは、1.5シフトしないと変速しません。GROWTAC EQUAL 機械式油圧ディスク キャリパー。パーツ HollowGram SAVE SystemBar。完璧を望む場合は、シフターをフリクションタイプ(摩擦シフト)を使用する事をお勧めします。フルクラム レーシング3 SHIMANO11S ナローリム。カンパニョーロ　シロッコ35 ホイール。写真5 純正2速へ戻す場合のスプロケット一式です。fi'zi:k VERSUS EVO フィジーク アダプティブ3D 00サドル。30アルヴェル パーツ。写真6 純正外装用シフトキットですＯリングのみ欠損しています、オマケとお考え下さい。4IIII PRECISION R9100172.5mmパワーメーター電池取説付。【最終値下】SHIMANO ST-R8150 アルテグラ 12s Di2。以上ノークレムノーリターンでお願い致します。【送料込】マウンテンバイク 26インチ シマノ製 21段変速 スタンド付 4色